采用声波音响密封测试原理，主要用于汽车、火车、飞机、舰船密封、汽车NVH检测，车辆风噪音检测，车辆漏水，集装箱检测，轿厢检测，挡风玻璃密封检测，门窗气密性检测。声波音响密封测试是种非破坏性离线测试法，不需要做加压，因此比传统使用加压或泡沫的方法，更快速简单并且更。这种测试方法是在被测试设备不做加压情况下，将声波信号发生器放置于设备内或端，则声波信号会充满待测设备内各个角落，并穿透何泄露位置。因此使用检测仪在外扫描逸出的声波信号，即可查找出泄露的具体位置。通过显示数值大小和声音信号强弱即可判断密封状况。典型应用在飞机门窗、油箱、座舱泄漏、船舱/潜艇舱房泄漏，速列车检测、汽车泄漏、程机械隔音、卡车、客车、门窗气密、汽车风噪音、汽车漏水、汽车NVH测试。

作原理：

声探测与人类感觉不到的声波有关。人类的平均听觉限度是16,500赫兹。尽管有些人能听到21,000赫兹，声波通常涉及20,000赫兹及20,000赫兹以上。20,000赫兹的另种表达为20kHz，或千赫兹。1kHz=1,000赫兹。声波是种频短波信号，具有很强的方向性，此声波是不能被人耳所直接听见的，当我们透过声波密封性能检测仪可侦测到这些声音，从物理学可以知道，气体总是由气压侧向低气压侧。当压差只出现于小孔时，气体产生的紊将在小孔处产生声波。利用此原理，使用声波探测可以定位泄漏点。因而可以用于对缺陷点的定位。声波信号发生器可以在容器或舱室内产生声波信号，如果容器或舱室的密封存在缺陷，声波信号就会从缺陷处泄漏出来，用声波密封性检测仪可以接收到泄漏产生的声波信号。使用外差法将这些声波讯号转换为音频信号，让使用者透过耳机来听到这些声音，并于仪器显示屏看到强度示，判断泄漏量的大小。外差法原理就像是收音机，可将信号准确地转换成声音，让人们容易地辨认及了解。使用声波的优点就是容易理解、更加方便。声波探测具有以下性：声波具有方向性；声波很容易被阻隔或遮蔽；声波仪器能使用于噪音环境；声波的变化可预知潜在的问题；声波仪器

声波检测仪是美门为汽车、火车、飞机、舰船的密封、风噪和漏水点检测研发的种产品。区别于传统的淋雨试验方法，声波检测仪仅需三个步骤就可以轻松定位汽车风噪和漏水点：

1.将多方向声波信号发生器电源打开并放入车内。

2.关闭车辆门窗玻璃。

3.沿着需要检测的位用Ultraprobe声波检测仪行扫描，通过配套的耳机可以行收听。同时也可以观察仪表读数的变化，判断泄漏的大小，对风噪和漏水点行定位。

在车辆和运输设备制业应用

在运输制业和车辆行业常见的声波检测区域是：风噪音，水泄漏，空气制动，和排出系统 (别相关到IM240)。直到声检测的出现，利用水管和手电筒做水泄漏和风噪音测试需要很多时间的尝试并容易出错，常常需要几个班次，对于风噪声测试而使用生听诊器判听，需要花两个人力和很长时间。采用常规肥皂水泡沫测试查找空气刹车和排出泄漏可能要花费数小时。而通过声波检测不仅服务店可得益, 而且为质量保证可提供，快速和简单的测试。