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风速传感器铝合金

更新时间:2023-06-29

访问量:1013

厂商性质:生产厂家

生产地址:北京美华仪科技有限公司

简要描述:
风速传感器铝合金 信号输出 电信号 普通脉冲 电压信号 RS485/232信号
信号输出方式 4~20mA 1.5/M*S 0~5V、1~5V RS485/232
输入电压 DC24V/DC12V/DC5V
响应时间 <2S
传输距离 >1㎞
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1.        风速传感器铝合金        型号:MHY-14195
我公司研制开发的风速传感器铝合金 和风速显示仪采用的电路模块开发变送器,用于实现对环境风速的测量。输出标准的电/电压/脉冲信号,方便使用。可广泛用于、电厂、港口、码头、环境、温室、养殖等的风速测量。本风速仪是民用别产品,采用口元件,具有防水,防腐蚀等能,在各行业已广泛使用达到家机械产品监督检验中心的认可
 
信号输出     电信号 普通脉冲 电压信号 RS485/232信号 
信号输出方式 4~20mA 1.5/M*S 0~5V、1~5V RS485/232 
输入电压 DC24V/DC12V/DC5V 
响应时间 <2S 
传输距离 >1㎞ 
测量范围 0 ~40m/s 
测量度 ± 0.5%  
启动风速 <0.7M/S 
环境温度 E:-20~85℃(常用)  L:-55~150℃ 
电位引线 三线制或二线制 

 

2.          ECU综合检测仪/汽车电脑ECU试验台 型号:MHY-20509

系统性及能简介:

实验台面板上涵盖了电喷系统众多的信号源和执行器,能使ECU的各种况展现的更加直观 
外置带双踪示波器支持N多车型的性能三通道汽车信号模拟器 
升版实验台配套多种ECU系统用插头,仪表插头,用户可用本检测仪作为载体来匹配防盗、钥匙 
配套标准的16针OBDII诊断座,方便将解码器和实验台连接从而直接读取ECU作的数据 
配套有40根立的连接线,方便在没有配套ECU插头的情况下使用单根连线来测试ECU 
使用内置度的电位器能使各种电阻、电压型传感器的信号模拟更加、面 
内置带短路保护能的大率开关电源,12V、24V、5V 三路电压输出 

 

3.            汽车用数字钳型用表/数字钳型用表 型号:MHY-20508

主要点:

4000位液晶数字显示屏和能示字符 
自动及手动量程自由选择、数据保持能 
自动清零”按键,适用于直电测量。 
直电分辨率为:10mA 
可测试直/交电、直/交电压、频率、占空比、电阻、电容、 二管以及短路测试自动断电关机及数据保持 
钳口直径为Φ23毫米 
参数:

能  量程  分辨率  度(读书+字) 
 直电   40A   10mA  ±(3.0%+6d) 
 200A   100mA  ±(3.5%+3d) 
 交电   40A   10mA  ±(3.0%+4d) 
 200A   100mA  ±(3.5%+4d) 
 直电压 (V)   400m,4,40,400,600  0.1m,1m,10m,100m,1  ±(0.8%+2d) 
 交电压 (V)  4,40,400,600  1m,10m,100m,1  ±(1.5%+3d) 
 电阻(Ω)  400,4K,40K,400K,4M,40M  0.1,1,10,100,1k,10k  ±(1.2%+4d) 
 二管 正向导通测试电 0.3mA 典型值  1mV  ±(10%+5d) 
 频率(Hz)  9.999,99.99,999.9  0.001,0.01,0.1,1,10  ±(0.8%+3d) 
 9.999K,99.99K,999.9K,9.999M  100,1K 
 电容(F)  4n,40n,400n,4u,40u,200u  1p,10p,0.1n,1n,10n,0.1u  ±(3.5%+3d) 
 占空比  0.1%~99.9%  0.1  ±(1.2%+2d) 
 短路测试  导通电阻在小于30Ω时,蜂鸣会发出2.7KHz的声音 

 

4.           点火系统点火压KV快速探测器   型号:MHY-20507

产品点:

主要应用在分电器的点火系统和DIS点火系统 
无须拆下何点火系统的元件,快速检测点火系统的性能,快速测量点火压值,判断点火能 
在发动机运转的情况下,只需要将信号接收器,套在点火系统的压线上。操作非常简单快捷 
通过显示屏,可以读出点火压KV值 
通过亮LED灯,可以探测二次点火系统是否作正常。示DIS点火系统的火花性,探测点火系统的故障原因 
快速测量模式:

为了入快速测量模式,轻轻按下电源开关,探测器将自动入快速测量模式。在该模式中,红色和绿色的LED灯将交替闪烁,直到火花被探测到。 旦测试到点火压端的LED灯将闪烁,红色和绿色的LED灯将显示性

测量模式:

在该模式中,可以测量到点火压的蜂值(大约需要10-15秒), 当测量成以后,LED灯闪烁显示性的当屏幕显示点火压值时,也可以按电源开关返回到快速测量模式

测量结果:

各缸的点火压值,确保测量每根压线的位置相同,在DIS的点火系统,正的读数小于负的读数3-5KV,通过各缸点火压值判断点火系统故障

 

5.            汽车电路检测用线组 型号:MHY-20506

产品介绍:
汽修师在行电控系统的故障诊断时,总是离不了采集信号。般都是采用“刺线式”、“背刺式”等,这两种方法有着明显弊端:是对所用具有殊要求(个好的背刺探针、刺线钩往往要几十、上百元,具不得手时便用大头针代刺);二是此举伤及所测导线,日久缘破损、线路氧化,因而埋下新的故障隐患。这是车主不愿意看到的,也是倡导文明修车、诚信修车的今天不容许的!

MHY-20506用线组就是针对上述情况,依据汽车电控系统信号采集的点,为广大的汽车维修人员量身定制的。该线组不伤线、使用方便、应用面宽,是汽修师和汽车电脑维修人员日不离手的实用具。

用途:
1、 汽车诊断配有¢1.2、¢2、¢3.5、¢4各种圆形及1.2mm、2.8mm、5.0mm、6.0mm各种扁形插头、插孔、信号引出端子(适用各种车型的接插件);气囊引线圈模拟电阻;针式10K多圈电位器;红绿蓝发光二管线组;测试主线等,可以很方便的将所需信号从测试点引出并接入各种检测仪器,可同时引出四路信号,为师的诊断作提供了大便利。

2、汽车电脑检修配有¢1.2、¢2.0圆形及1.2mm、2.0mm、2.8mm等各种扁形插头、插孔;各种信号引出端子;电源匹配端子;输出信号检测用LED组合等,依据ECU的检修规律,这些线组已满足各种车型ECU的检修接线之用。

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